В Башкирии за сутки на пожарах сгорело 6 человек
В Краснодаре горел КАМАЗ, пострадал водитель
В Узбекистане создают систему реагирования на радиационные аварии

Об этοм сοобщает КИА, передает сайт «Крым.Комментарии».

Как отметили в пресс-службе­, сложность представляет сильный боковой ветер, который сметает с полос противогололедные реагенты. «Полосы обрабатываются реагентами, но их тут же сносит ветер, и они снова леденеют. Даже нет смысла обрабатывать, в прямом смысле - деньги на ветер», - пояснили в Рескомитете.

Прогнозов о времени возобновления полетов в аэропорте не дают - ждут улучшения погодных услови­й.